在世界經濟發展的浪潮中，每一輪新的技術革命都會催生一批新興產業，并逐漸發展成為社會經濟的新引擎。新能源汽車、新能源材料等新能源產業都屬于新興產業，這些新興產業在“雙碳”目標的推動下，也將成為今后中國經濟乃至世界經濟發展的新引擎。
北京當升材料科技股份有限公司（下稱“當升科技”）作為央企控股上市公司，已成功入選“中證國新央企現代能源指數”成分股，權重為2.2950%，是該指數第15大權重股。
《中證國新央企現代能源指數編制方案》顯示，該指數主要選取國資委下屬業務涉及綠色能源、化石能源、能源輸配等現代能源產業的上市公司證券作為指數樣本，重點聚焦綠色能源產業鏈上市公司。故此，入選該指數充分體現了資本市場對當升科技行業龍頭地位及良好發展前景的高度認可。
近日，礦冶科技集團有限公司黨委委員、副總經理、當升科技董事長李建忠接受了《企業觀察報》的獨家專訪，暢談了他對促進中國新能源產業高質量發展的所思所想。
全力打造新能源原創技術“策源地”
《企業觀察報》：截至目前，貴司在新能源領域做出了哪些具有代表性的新成果？
李建忠：當升科技作為全球鋰電正極材料行業的技術引領者，近年來榮獲“國家技術創新示范企業”“國家知識產權優勢企業”“中國輕工業高能鋰電池重點實驗室”等幾十項國家及省部級榮譽與資質。我們的產品更是廣泛應用于動力、儲能、數碼三大領域，綜合技術性能穩居全球領先水平，大批量供應國內外鋰電巨頭和車企。
當升科技持續多年的高強度研發投入與技術積淀，使我們形成了深厚的技術“護城河”，據此又傾全力打造原創技術“策源地”。
現今，我們的動力及儲能用高鎳多元材料業已牢固地占據了全球頂尖高端供應鏈，且大批量應用于國際高端電動汽車及儲能市場。
當升科技堅持新材料產品、新技術體系、新電池路線的技術創新模式，持續發揮在全球鋰電正極材料行業的技術引領優勢，致力于推出安全性能更強、循環性能更優、經濟性能更佳的鋰電產品，加速開發與布局下一代電池材料及相關產品，推動我國鋰電正極材料產品和技術的升級換代。
針對動力電池關鍵材料面臨的重大技術難題，我們提出了“當升方案”；瞄準電動車和高端儲能市場，我們專項開發出更高性能的磷酸（錳）鐵鋰材料，多款高能量、高倍率磷酸鐵鋰材料在儲能和動力電池領域已完成了客戶開發與導入并實現批量供貨，且與全球鋰電大客戶簽訂了磷酸（錳）鐵鋰材料聯合開發協議；通過深度開發國內固態電池頭部企業，我們實現了公司固態鋰電產品的市場化應用和批量供貨；立足新一代鈉電正極材料，我們已完成工藝定型配合國內大客戶順利開發，產品性能指標領先全行業，隨著鈉離子電池應用場景的成熟必將逐步形成商業化應用。
《企業觀察報》：貴司新能源業務下一步的重點是什么？
李建忠：今后，當升科技將立足于鋰離子電池行業，緊密圍繞動力、儲能、小型三大應用領域，布局全球市場，深入推進產業鏈整合，持續做強、做大鋰電材料業務，確立牢固的行業地位和領先優勢，材料業務按不斷推進“從鋰電材料到新能源材料再到新材料”的發展戰略，力爭成為全球最具影響力的企業之一。
“雙碳”的壓力必然會化為新動力
《企業觀察報》：有專家曾表示，“碳達峰、碳中和既是壓力，又是動力”。對這一論斷，您如何理解？
李建忠：為應對全球氣候變暖，大部分國家都已將碳達峰、碳中和作為國家戰略，“雙碳”目標已基本在全球范圍內達成共識。早在2020年，我國就已明確提出了“雙碳”目標，這是向全世界表明中國加快綠色低碳轉型的決心，彰顯了我國積極應對氣候變化、推動構建人類命運共同體的責任擔當。
同時，我們也要看到，“雙碳”目標已經為我國節能減排、產業結構調整、發展新興產業注入強大內生動力和倒逼力量，不僅對產業結構調整與轉型升級提出更加緊迫的要求，也為新興產業的發展壯大帶來重大戰略機遇。因此，推動傳統產業綠色低碳轉型，構建以綠色低碳為特征的能源、工業、交通、建筑等體系，大力發展包括新能源汽車在內的新能源產業，已經成為實現碳達峰、碳中和目標的重要發展方向，“雙碳”的壓力由此則會轉化為產業升級、技術進步和綠色低碳經濟的新動力。
強化科技創新，打造創新型國有企業
《企業觀察報》：你認為中國新能源產業現階段的發展特點有哪些？
由于我國新能源領域中的鋰電產業發展起步較晚，因此一度面臨的問題也較為明顯，如原創能力較弱導致的產業鏈整體對外依賴度較大，如關鍵核心技術、共性技術研發與創新能力不足。
作為國有企業，應當鞏固優勢、補齊短板、緊跟前沿，強化企業科技創新主體地位，著力打造創新型國有企業。在破解“卡脖子”技術問題上，國有企業更應聚焦主責主業打造原創技術策源地，高質量推進關鍵核心技術攻關，不斷優化投入結構，重點突出科技創新與科技成果轉化。同時，國有企業亦應推進產業“強鏈、補鏈”，以產業鏈為主線，強化產業鏈上下游的深度合作，開展全球關鍵資源布局，穩定供應鏈。現階段，我國在綠色轉型、低碳經濟等領域都已取得了巨大進步，為未來的經濟發展奠定了堅實和穩定的基礎，安全則是保障新能源產業長期健康發展的重要基石。
眾所周知，我國全社會的綠色低碳意識近年來都有了快速提升，節能減排的成效也十分顯著。在全球減碳的大背景下，中國新能源產業已經處于全球領先地位，并成為推動我們經濟健康發展的重要組成部分。大力發展新能源產業是推動我國的綠色低碳轉型的關鍵一環。在此過程中，國有企業應當抓住歷史機遇，秉承綠色、低碳發展理念，通過能源結構調整、技術創新、制造業升級等方式實現新能源產業的長期健康發展。
以北京當升科技股份有限公司為例，作為新能源鋰電正極材料企業，我們始終堅持以“創建一流企業，持續貢獻于生態文明時代”為企業使命，貫徹“以科技創造綠色材料、以品質實現客戶價值、以責任保障安全發展”的管理方針，矢志不渝推動正極材料的技術升級與換代，引領正極材料向綠色、智能制造方向發展，更好地服務國家“雙碳”戰略，助力全球綠色低碳經濟發展。
國企發展新能源產業的三大突破點
《企業觀察報》：國有企業在發展新能源產業的過程中需要注意哪些方面？
李建忠：國有企業在發展新能源產業的過程中，首先必須堅持創新驅動，要加快科技創新，培育新能源產業高質量發展的原生新動能。創新是企業發展的第一驅動力，科學技術是第一生產力，國有企業要立足實現高水平的科技自立自強，解決“卡脖子”問題，為高質量發展提供技術的堅實支撐，形成我國新能源產業安全、健康發展的原生動力。
其次要進一步深化國企改革和管理創新的體制機制改革，破除體制機制的障礙，為新能源產業高質量發展培育機制新動能。在國企改革三年行動計劃的基礎上，國有企業要進一步深化市場化改革，不斷完善公司治理體系，保障企業真正按照市場化經營機制運行，進一步深化管理創新機制改革，形成以市場為導向、以企業為創新的主體，產學研深度充分融合的、新型的創新體系和機制，為我國新能源產業高質量發展注入機制新動能。
再其次是要加快新能源產業布局和調整優化產業結構，加強產業鏈上下游合作，培育新能源產業高質量發展的協同新動能。隨著新能源產業的快速發展，目前市場的競爭已不再是單一要素的競爭，而是逐步演變為鏈與鏈的競爭。作為國有企業，在參與市場競爭的過程中，不可避免地需要通過上下游產業協作、強強聯合，實現優勢互補，將技術資源優勢、客戶資源優勢、關鍵原材料資源優勢、資本資源優勢、社會資源優勢進行整合及有效配置，不斷推動新能源產業的強鏈、補鏈，構建產業鏈綜合競爭優勢，形成我國新能源產業協同發展的新動能。
