電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）將于2019年4月15日起實(shí)施。相比起20年前制定的電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，此次新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車的外觀、參數(shù)和性能等多方面都做出了調(diào)整。

根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車要具有腳踏騎行功能；電動(dòng)機(jī)額定功率不超過400瓦；蓄電池標(biāo)稱電壓不得超過48伏，鞍座長(zhǎng)度不得超過35厘米，最高車速不得超過25公里每小時(shí)，車速達(dá)到每小時(shí)15公里時(shí)要有提示音；整車重量不得超過55公斤；整車高度不超過1.1米；車體寬度（除車把、腳蹬部分外）不超過0.45米；在車架本體不可分隔的醒目部位表面，應(yīng)當(dāng)永久性地標(biāo)上每輛電動(dòng)自行車的唯一性整車編碼等。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，各地公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照地方規(guī)定對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行登記上牌。鼓勵(lì)采取智能化技術(shù)管理電動(dòng)自行車。鼓勵(lì)騎行電動(dòng)自行車時(shí)佩戴頭盔。要適時(shí)組織電動(dòng)自行車交通秩序?qū)ｍ?xiàng)檢查等。

在此次市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部出臺(tái)的關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見中明確提到，4月15號(hào)電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施后，要取消各地的電動(dòng)自行車銷售目錄，這也就意味著，目前市面上很多的電動(dòng)自行車就成了既不符合舊國(guó)標(biāo)，也不符合新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品，對(duì)于這些電動(dòng)自行車，意見中指出，各地要設(shè)置過渡期，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌，通過自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消化超標(biāo)電動(dòng)自行車。